今月の5-5です。
ルートと編成
ルートと編成は変わっていません。
ルート
- ルート
B→K→P→S※Pマスからは一定確率でQマス逸れあり
編成
- 編成
前回記事
今月の5-5です。 今月はクォータリー任務のZ後段のため水上編成で1回攻略したので、計4回です。 ルートと編成 ルートと編成は変わっていません。 ルート ルート B→K→P→S ※Pマスからは一定確[…]
今月のリザルト
今月は任務のため水上編成で1回撃破したので、全部で4回です。
出撃結果
このようになりました。
| 出撃 | K撤退 | P撤退 | Qマス逸れ | 到達 | 撃破 |
|---|---|---|---|---|---|
| 11 | 0 | 0 | 4 | 7 | 4 |
撃破の内訳は下記です。
| 編成 | 陣形 | 撃破 | 交戦 |
|---|---|---|---|
| ヲ | 輪形陣 | 0 | 0 |
| ヲヲ | 輪形陣 | 3 | 4 |
| レレ | 単縦陣 | 1 | 3 |
| レレ | 複縦陣 | 0 | 0 |
バケツ消費10個。
所感
キラ付けはしていないのですが、道中撤退が一度もありませんでした。これは珍しいです。
ヲ級編成に対して一度撃破を逃しているのが残念ですね。魚雷カットインが出ませんでした。
被弾状況の分析
キラ付けの効果がどんなもんかを評価するため、前々から書いていた被弾状況の分析をしてみようと思います。
※今回は道中大破した艦が居なかったので、その点は微妙ですが。
実際の計算
ケース1
まずこの状況。
Kマスで同航戦時、伊36が、複縦陣の駆逐ハ級後期型に中破させられました。
この状況を作戦室にて計算してみると、下記のようになります。
命中率が45％あり、総合的には（命中率込みの計算値）中破確率が23.4％、大破確率も5%弱あるようです。
もしこの時、伊36がキラキラ状態だったらどうなるでしょう？
計算してみると、命中率が31％に低下し、総合的には中破16.7%、大破3.4%に減るようです。
ケース2
同様にKマスで同航戦時。
伊400が、今度は輪形陣の駆逐ハ級後期型に中破させられました。
※この伊400は耐久改修をミスって30になってしまっています。
中破17％、大破9.2％。
伊400は伊36よりも装甲が高いのですが、敵艦隊が輪形陣な分、当たった場合には大破確率が高くなっているようです。
ただし複縦陣よりは命中率が落ち、27％と低めに。
なお回避にも差がありますが（伊36：80、伊400：85）、この状況では命中率に影響はありません。
もし伊400がキラキラ状態だったとすると、下記のようになります。
中破12.2％、大破6.3％に下がりました。
ケース3
今度はPマスで同航戦時、伊13が、単縦陣のレ級に殴られて中破した場合です。
中破1.2％と、えらい薄いところを引いたようです。
これだとキラキラ状態でもほとんど変わらないですね。
ケース4
PマスでT字有利時、伊58が、単縦陣のレ級eliteに殴られて中破。
キラキラ状態だと、中破率が5％ほど減りました。
総括
正直、これではなんとも言えません！
キラが付いていると、中破率はそこそこ落ちるケースが多いようですが、一撃大破の確率は元々が低めであることから、そこまで大きく変わっていないようにも見えます。
これ以上は、被弾する可能性のあるパターンをすべて洗い出して表にし、交戦形態ごとにじっくり比較するなどしないとダメでしょうか。
もしくはシミュレータを使って総合的な確率の変化を見るとかですかね。
そのうち挑戦してみたいと思います。
なお今のところ道中のみを考えるつもりをしていますが、ボス戦でも昼戦で中大破させられて夜戦で行動できない/火力が落ちるということは起こりえます。
また一撃大破でなくとも、「中破したところにもう一発喰らって大破」もありえるので、その辺りの評価も難しいところです。
